碧桂园升近3% 报10.56港元

  新浪港股讯,碧桂园(02007)升2.92%,报10.56元,最高价为10.58元,最低价为10.18元,主动买盘61%;成交1028.7万股,涉资1.07亿元。

  现时,恒生指数报25500,升317点或1.26%;恒生国指报10445,升179点或1.75%;主板成交698.8亿元。

  上证综合指数报3436,升76点或2.27%,成交3204.07亿元人民币。

  深证成份指数报13732,升243点或1.8%,成交2092.03亿元人民币。

  基本资料

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  报价      10.560      变动       +2.92%

  最低价     10.180      最高价      10.580

  成交股数  1028.7万股      成交金额      1.07亿

  10天平均   10.144      100天平均    9.669

  20天平均   10.061      250天平均   10.078

  50天平均   10.130      RSI14    64.973

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  股份状态:主动买盘61%

  表列同板块或相关股份表现:

  股份      (编号)      现价(元)       变幅(%)

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  碧桂园     (02007)   10.56       +2.92

  新地      (00016)   98.95       -0.30

  中海外     (00688)   23.30       -1.48

  旭辉      (00884)    7.05       +3.07

  润地      (01109)   34.60       +0.58

  长实      (01113)   42.70       -0.70

  融创      (01918)   36.90       +0.54

  中梁      (02772)    5.40       -1.82

  恒大      (03333)   19.72      -11.96

  龙光      (03380)   14.40       +5.11

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泰升集团午后拉升暴涨112%市值飙升15亿 内资昨日减持8.2万股

  8月13日消息,港股通标的泰升集团午后拉升暴涨112%,报价0.84港元,最新市值28亿港元,市值飙升15亿港元。

  泰升集团(00687)公布,该集团预期截至2020年6月30日止六个月将取得亏损约9500万港元,与截至2019年6月30日止六个月亏损约11.21亿港元相比亏损大幅减少。

  公告称,尽管本报告期间并无再次产生2019年中期的大量一次性费用,惟于报告期间与该集团核心经营分类(包括地基、物业、投资及企业)有关的亏损与2019年中期相比仍略增约10%至15%,进一步表明当前市场所面临的挑战。

  根据港股通数据,内资持股0.15%,持股506.8万股,昨日内资还减持8.2万股。

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责任编辑:张海营

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中银协:去年大中型上市银行平均科技人员占比提升至4%以上

  原标题:中银协:去年大中型上市银行平均科技人员占比提升至4%以上

  8月12日,中国银行业协会(下称中银协)发布了《中国上市银行分析报告2020》。报告显示,总体来看,2019年,上市银行业务规模和经营效益稳步增长,实体经济服务能力不断增强,资本充足水平持续提升,抵御风险能力进一步提高;深化零售金融转型,布局理财子公司;拥抱金融科技,实施数字化转型,已成为上市银行共同的战略选择。

  中银协专职副会长潘光伟指出,上市银行是中国银行业的排头兵,是支持实体经济发展的主要金融力量。根据2019年年报数据,中国上市银行总资产规模达到196.47万亿元,较年初增长8.91%,占商业银行总资产合计数的比例为82.04%。

  截至2019年末,中国上市银行数量已达51家,包括6家大型商业银行、9家股份制商业银行、26家城商行和10家农商行。其中4家位列全球系统重要性银行,13家入选全球金融500强。

  根据中银协发布的报告, 51家上市银行2019年度业绩主要呈现以下几个亮点:

  一是资产和业务结构持续优化,服务实体经济能力增强。

  2019年末,51家上市银行发放贷款共计107.4万亿元,较年初增长12.02%;信贷资产占总资产的比例为48.51%,较年初提升3.11个百分点;同业往来资产合计占比4.84%,相对于年初下降0.8个百分点。

  二是存款总体规模保持平稳增长,负债结构进一步改善。

  截至2019年末,51家上市银行存款总计134.39万亿元,较年初增长8.81%。从负债结构看,存款占总负债的比例为70.02%,较年初增加了2.05个百分点;同业负债、应付债券占总负债的比例分别为11.74%和13.48%,较年初下降了0.41和1.19个百分点。

  三是信贷资产质量保持平稳,抵御风险能力提高。

  2019年,51家上市银行不良贷款余额总计为1.56万亿元,增速较2018年下降2.26个百分点。平均不良贷款率为1.6%,与年初基本持平。

  2019年末,51家上市银行平均拨备覆盖率为246.01%,较年初提升11.43个百分点;核心一级资本充足率为10.17%,较年初提升0.19个百分点。上市银行在加大拨备计提力度的同时,通过发行可转债、优先股、永续债、二级资本债等多种方式进行资本补充,抵御风险能力进一步增强。

  四是息差利差扩大,银行运营挖潜效果显著。

  2019年,51家上市银行平均净息差和平均净利差分别为2.27%和2.21%,较上年分别提高0.11和0.15个百分点。随着银行精细化管理的推进,银行运行效率提升成效明显。2019年,51家上市银行平均成本收入比为29.34%,同比下降1.27个百分点。

  五是零售金融转型持续推进,普惠金融服务能力增强。

  2019年,51家上市银行零售贷款总额合计43.35万亿元,较年初增长15.06%,高于总贷款增速3.04个百分点;上市银行零售存款总额总计58.22万亿元,较年初增长12.47%,高于总存款增速3.66个百分点。

  2019年,6家大型国有商业银行普惠金融贷款余额达3.26万亿元,较年初增长35.5%,超过同期全部贷款增速25.31个百分点;招商银行中信银行民生银行光大银行平安银行浙商银行等6家上市股份行普惠金融贷款余额共计1.43万亿元,同比增速18.54%;江苏银行、中原银行、天津银行、郑州银行、江西银行、贵州银行、青岛银行苏州银行和泸州银行等9家上市城商行普惠金融贷款余额达3809亿元,同比增速27.91%。

  六是金融科技深度应用,全面赋能银行数字化转型。

  2019年,上市银行继续加大了科技投入力度。大中型上市银行平均科技人员占比提升至4%以上,平均科技投入资金占营业收入比例约为2%。在基础平台建设、数字化零售金融、数字化公司金融、数字化同业业务等方面取得长足进展。

  潘光伟指出,今年以来,新冠疫情导致部分行业经济活动暂时性停摆,给银行经营和风险管理带来空前挑战,银行累积的信用风险急剧上升,也使预期损失模型的应用和信贷资产减值准备的计提成为难点。一方面,银行业要应对新冠疫情带来的各项冲击,执行支持实体经济、减费让利的国家政策,全力以赴促进经济社会恢复正常循环;另一方面,银行业不良资产上升的压力增大,息差进一步收窄,拨备计提力度加大,盈利增速趋降,上市银行需在“稳增长、调结构、助实体、控风险”之间把握多目标的动态平衡。

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责任编辑:王进和

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微商498元一支新冠疫苗系谣言 张文宏:中国人不用太焦虑

  原标题:498元一支!微商对新冠疫苗下手了,张文宏有话说...

  新冠疫苗还未上市,却有微商已经开卖?据上海网络辟谣消息,近日,朋友圈里的微商卖起了新冠疫苗,还不止一款!

  第一款刷屏的“新冠疫苗”文案里写着:“需要新冠疫苗的联系我,可做出口,产量低需排队,9月2日正式上市”, 配图是一个橙色的包装盒。

  而第二款则在各大微信群疯转,有人发消息称“498一支,总共打3支,已经出来了。医护人员和出国人员可以先用。差不多年底,能普及了。” 并配了一张白底黑字有蓝绿边的疫苗盒图片。

  通过网传疫苗的盒身条形码,记者找到了这两款疫苗的出处,分别来自北京科兴中维生物技术有限公司和武汉生物制品研究所有限责任公司。记者致电联系后,得到答复却很一致:并未上市!更不可能在朋友圈兜售!

  必须要强调的是,朋友圈里微商兜售疫苗是一种违法行为:

  2019年12月1日开始施行的《中华人民共和国疫苗管理法》第四章第三十五条规定,疾病预防控制机构以外的单位和个人不得向接种单位供应疫苗,接种单位不得接收该疫苗。

  张文宏建议:中国人不用太焦虑

  局部疫情不时出现,如今疫苗竟也流言不断。对此,张文宏有话要说!

  日前,张文宏在相对论节目中建议:中国人不用太焦虑打新冠疫苗。 “我们可以不要太过焦虑,再看一下,疫苗当中到底哪个最终有效。 现在国内的防控模式、防控能力,在疫苗出来之前,是可以保障国内经济平稳有序发展的。”

  就在8月12日,一则好消息刷屏!中国工程院院士、军事科学院研究员陈薇带领团队研发重组新冠疫苗,该疫苗Ⅲ期国际临床试验正在有序推进。接受采访时,陈薇院士也表示,疫苗是给健康人用的,所以安全是第一位的。

  另据国药集团中国生物技术股份有限公司消息,目前,中国生物已在北京、武汉两地建设完成新冠灭活疫苗生产车间,年产能达2亿剂。一旦疫苗成功上市,很快就能大批量地为全世界提供安全、有效、高质量的疫苗,不会奇货可居。

  扩散!

  防疫不放松,更要科学防疫!

  中国青年报(ID:zqbcyol 整理:陈垠杉)综合自上海网络辟谣、上观新闻、澎湃新闻、央视新闻等

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责任编辑:薛永玮

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美联储罗森格伦:美国经济复苏可能正在失去动能

  波士顿联储主席埃里克-罗森格伦(Eric Rosengren)称,全美各地新冠病毒感染激增、并迫使大多数州暂停或逆转其重新开放进程后,经济复苏的步伐可能正在停滞。

  罗森格伦周三表示:“尽管货币和财政政策制定者进行了大规模干预,但高频经济数据显示,复苏可能正在失去动能,因许多州的经济活动再次受到限制,以减缓新冠病毒的传播。”

  罗森格伦对经济全面复苏的可行性提出了新的怀疑,并称新冠病毒将继续支配美国经济的复苏速度。美联储主席杰罗姆-鲍威尔(Jerome Powell)此前也表达了类似的观点。

  罗森格伦说:“不幸的是,只要该病毒对公众健康构成重大威胁、人们仍避免进行可能危害其健康的活动,就很难实现全面的经济复苏。”

  美国就业市场复苏似乎处于停滞状态,美国劳工部7月就业报告显示新增180万个职位,远低于6月创纪录的480万个。

  数据显示,在过去的三个月中,美国经济在新冠大流行期间失去2200万个工作岗位后仅仅增加了不到一半(约42%)。与2月份相比,仍然有1060万美国人失业。

  罗森格伦认为,由于新冠大流行限制了经济快速复苏的能力,越来越多的失业可能会永久化。

  他说:“越来越多的目前暂时失业的人可能最终将面临永久性裁员和在变化的经济环境中寻找新工作的艰巨任务。”

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责任编辑:张玉洁 SF107

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凌锐控股上升40% 创1个月新高

  新浪港股讯,凌锐(00784)升40%,报0.385元,最高价为0.385元,创1个月新高,最低价为0.25元,主动买盘63%;成交4026万股,涉资1305.72万元.以现价计,该股暂连升3日,累计升幅218.18%。

  现时,恒生指数报24853,跌36点或0.15%;恒生国指报10093,跌60点或0.59%;主板成交656.52亿元。

  上证综合指数报3287,跌52点或1.57%,成交2919.39亿元人民币。

  深证成份指数报13134,跌331点或2.46%,成交2040.06亿元人民币。

  基本资料

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  报价       0.385      变动      +40.00%

  最低价      0.250      最高价       0.385

  成交股数  4026万股        成交金额   1305.72万

  10天平均    0.171      100天平均    0.396

  20天平均    0.159      250天平均    0.951

  50天平均    0.170      RSI14    88.069

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  股份状态:创1个月新高,主动买盘63%,暂连升3日,累计升幅218.18%

  表列同板块或相关股份表现:

  股份      (编号)      现价(元)       变幅(%)

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  凌锐      (00784)    0.385     +40.00

  中铁      (00390)    4.120       无升跌 

  中铁建     (01186)    6.360      -0.16

  生兴控股    (01472)    0.270       无升跌 

  城建设计    (01599)    2.420      -5.47

  中冶      (01618)    1.330      -1.48

  宏基集团    (01718)    0.570      +1.79

  中交建     (01800)    4.550      -1.30

  管道工程    (01865)    1.070      -1.83

  中建筑     (03311)    4.750      -0.21

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责任编辑:卢昱君

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暴雨黄色预警!京津冀四川等地局地有大暴雨

中央气象台8月12日6时继续发布暴雨黄色预警:预计,8月12日08时至13日08时,内蒙古东南部、山西中南部、河北、北京、天津、山东西北部、辽宁西部、河南北部、甘肃南部和东部、陕西南部、四川盆地中西部、云南西部和南部、广东南部沿海等地的部分地区有大到暴雨,其中,河北中部和东北部、北京、天津西部等地局地有大暴雨(100~200毫米),四川盆地中西部的部分地区有大暴雨到特大暴雨(100~280毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30~60毫米,局地可超过100毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。

防御指南:

1、建议政府及相关部门按照职责做好防御暴雨应急工作;

2、切断有危险地带的室外电源,暂停户外作业;

3、做好城市、农田的排涝,注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

责编:周璇

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7月贷款增加9927亿元 结构持续优化

  原标题:7月贷款增加9927亿元 结构持续优化 来源:中国证券报·中证网

  中国人民银行8月11日公布数据显示,7月份人民币贷款增加9927亿元,同比少增631亿元;7月末,广义货币(M2)余额同比增长10.7%,增速比上月末低0.4个百分点。7月末社会融资规模存量为273.33万亿元,同比增长12.9%;当月社会融资规模增量为1.69万亿元,比上年同期多4068亿元。专家表示,未来货币调控重心将转向结构优化,更加注重“精准导向”,更大程度发挥结构性货币政策工具的作用。

  信贷结构优化

  民生银行首席研究员温彬表示,7月信贷规模增长低于预期,但结构优化。信贷规模同比少增,主要由于短期贷款和票据融资少增。同时,中长期贷款整体表现并不差。

  7月份人民币存款增加803亿元,同比少增5617亿元。温彬表示,存款同比少增主要因为在季初月,居民和企业存款通常转为表外理财,再叠加股市回暖、基金发行规模加大,居民和企业存款遭到分流。

  交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟称,住户存款、企业存款、非银存款之间的相对变化,可能与7月中上旬国内资本市场权益类资产价格明显上涨有一定联系。

  唐建伟表示,M2同比增速下降主因在于,货币调控转回常规轨道,流动性调控更强调灵活适度、精准导向,并注意把握好节奏、优化结构。

  开源证券首席经济学家赵伟表示,融资规模回落和信托加速收缩是新增社融低于预期的主要原因。未来2至3个月,社融存量增速可能继续抬升,这是由于积极财政政策相关措施将进一步落实,项目新开工和施工加快,将带动企业信贷等增长。同时,地方债、国债等发行规模较大,尤其是专项债集中在八九月发行,将对社融形成一定支持。

  更重“精准导向”

  东方金诚首席宏观分析师王青认为,若下半年外部环境未对国内经济复苏产生较大扰动,“总量适度、精准导向”的货币调控导向将维持。这意味着,未来新增人民币贷款、社会融资增量,以及M2增速将稳中有降,以直达实体经济货币政策工具为代表的结构性调控手段将成为主要发力点。

  温彬表示,下一阶段,货币调控重心将转向结构优化,更大程度发挥结构性工具的作用。一方面,保持总量适度、合理增长;另一方面,继续用好直达实体经济货币政策工具,加大对制造业、中小微企业中长期信贷支持力度,严控资金空转套利,提前做好金融风险处置和防范,为经济恢复发展营造安全稳健的货币金融环境。

  唐建伟称,未来货币调控将更加注重“精准导向”,稳健适度是常态。面对财政发力下的流动性需求压力,央行将灵活运用各种流动性工具对冲市场压力。

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责任编辑:张文

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在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

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  在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

  车主蔡先生的奔驰轿车,由于一次涉水事故需要更换发动机。随后他在河南郑州的一家奔驰4S店进行了维修,而从4S店提车不到一个月,这辆车的发动机突然爆缸。几经周折,车主了解到,之前4S店给他更换的发动机里一个重要的配件——中缸,竟然是一个在网上淘来的“三无产品”。 

  在奔驰授权的正规4S店维修,怎么会出现“三无产品”呢?伪劣的汽车核心配件又是怎么进入到奔驰授权的4S店中的呢?

  河南郑州:奔驰4S店配件有猫腻 偷梁换柱为哪般

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  河南郑州市的蔡先生只开了一年的奔驰车,因一场大雨导致发动机缸体损坏,保险公司工作人员经过对郑州四家奔驰4S店的询价后,最终选定了一家名为郑州汇升的奔驰4S店,这家店所给出的维修方案不但符合更换中缸的需求,同时他们也承诺了会使用原厂配件。

  经过两个多月的维修,蔡先生于九月底办理了提车手续。

  就在蔡先生提车后的第二十一天,在上高速行驶时车辆水箱温度出现爆表,在赶往4S店检修途中车辆彻底抛锚,拖到汇升奔驰后,确认是水管卡扣未安装致使防冻液泄漏,最终发动机爆缸。对于这次的事故责任,汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的,不愿再次承担修理费用。 

  车主 蔡先生:我花15.6万元修的车,水管没装好,怨司机的责任吗?让我自己再修车?

  蔡先生把自己的情况向有关部门进行了投诉举报,投诉被受理并于2017年底开始立案调查,很快调查人员就发现,发动机爆缸事件起因是发动机的大修,而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。

  车主原有车辆的发动机号和维修换上的发动机号竟然一模一样。我们通常所说的发动机就是指的发动机总成,中缸作为总成中最核心的配件之一,是支撑活塞运动燃烧将热能转化为动力的关键。每一台车辆的发动机总成都有一个独一无二的识别编号,这个号码在出厂前被锻打在了中缸的侧壁上,一旦安装在车辆上,这个号码也会同时体现在车辆行驶证和机动车登记证上。也就是说,车辆如果更换了一台新的发动机总成,那么,这个总成的中缸侧壁上必然会有一个新的发动机识别编号。

  执法人员经过进一步调查了解到,作为原厂配件的唯一供应商,奔驰中国根本就不单独提供中缸配件,只提供发动机总成,这一说法也在奔驰中国配合执法调查所出具的证明材料中得到了证实。而汇升奔驰的总经理刘大勇在问询中也承认这一事实。

  汽配城中购配件 4S店“甩锅”保险公司

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  既然明知道供货商“奔驰中国”不单独提供中缸配件,那么郑州汇升奔驰4S店为什么要接受保险公司只换中缸的维修方案呢?而更换过的中缸配件上又怎么会出现和车主蔡先生行驶证上一模一样的发动机编号呢?随着调查的深入,其中的问题也暴露得越来越多。

  汇升奔驰的总经理刘大勇在接受记者电话采访时称,是保险公司授意他们去花园汽配购买的中缸配件。

  在进一步调取供货单信息后,执法人员锁定了一家位于郑州天荣汽车广场的供货商郑州花园汽配公司,公司的项目经理承认这个中缸配件确实是他们提供给汇升奔驰的。

  按照供货商花园汽配公司的安经理的说法,蔡先生车上安装的这个中缸是一个通用的老款件。为了避免追溯查询,出厂时自带的识别编号会被卖家磨掉,至于中缸上为什么会出现一模一样的发动机编号,安经理给出了说法。

  郑州花园汽配公司经理 安先生:他们说没有发动机编号,保险公司不给报,好像是说没号验车也麻烦,后来我们联系市场有打发动机号的,他们要求打,后来他们经理过来,给打了。

  保险公司向执法人员出具了一份《保险事故车辆维修合作协议书》,是双方在确定合作关系时所签定的一份框架协议。协议中明确约定,汇升奔驰在维修保险公司承保的事故车辆时必须使用原厂配件。

  加价谋暴利 三无配件混进4S店

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  使用非正规渠道购买的配件为客户修车,4S店的行径让我们瞠目结舌。更让人不解的是,这个三无配件是怎么绕过奔驰严格的管理,出现在4S店维修系统的列表目录中的呢?

  供货商安经理向执法人员透露,这台加价率远远高于奔驰原厂配件的中缸,他们是在网上淘来的。

  记者在网购平台上输入奔驰、中缸两个关键词,出现的卖家有近千家,所显示的价格从几十元到几万元都有。

  以调查中所获得的票据为主要依据,执法人员梳理出了这个中缸配件的流通路径,先由花园汽配公司在淘宝网上购买了一个通用中缸配件,以8900元的价格转手卖给了一家名为郑州汇翔的汽车销售服务公司,然后再由汇翔公司以19222元的价格卖给汇升奔驰。

  执法人员通过检索企业登记注册信息了解到,汇升奔驰的注册公司全称为郑州汇升汽车销售服务有限公司,与其相关联的还有另外四家公司,这其中就包括了中缸配件采购过程中涉及到的这家郑州汇翔汽车销售服务有限公司。

  就在执法人员调查期间,汇升奔驰曾两次试图和蔡先生进行和解,同意赔他一辆新车,但前提条件是蔡先生要签署一份保密协议。 

  车主 蔡先生:他说你别告我了,想办法撤了投诉,然后赔一辆新车,但是得签协议,协议内容就是你知道我当时换的配件是假的,是三无产品,你得承认你知道,我说那不可能。

  最终郑州市市场监管局认定,郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立,并于2019年4月作出没收非法所得20443元,并处十倍244300元顶格罚款的行政处罚决定。处罚决定做出后,郑州汇升奔驰不服,向郑州市人民政府申请行政复议被驳回后又上诉到法院,最终,今年5月8日,郑州市中级人民法院终审裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。

  法院强制执行 4S店缴纳42万元罚款

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  在法院做出终审判决后,汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款,直到法院发出了强制执行告知书后,今年7月1日,汇升奔驰才缴纳了42万元的全部罚款。

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责任编辑:梁斌 SF055

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理想领衔 多家“造车新势力”受关注

  青创头条大数据
  理想领衔 多家“造车新势力”受关注

  北京近日宣布新增两万新能源汽车指标给“无车家庭”,由于互联网汽车品牌多是新能源汽车品牌,不少持有新能源汽车指标的年轻人将目标盯上了互联网汽车品牌。

  这些互联网汽车品牌被称为“造车新势力”,以理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车为代表,以“互联网+电动”为主,让智能操作系统成为第二个引擎,汽车可以同时跑在公路和互联网上,自一出现就将行业搅得热闹非凡。

  7月,多家互联网汽车品牌相继登上了青创头条创业公司传播影响力榜单,理想汽车名列榜首,蔚来汽车、小鹏汽车、拜腾汽车、威马汽车也均在上榜公司之列。理想汽车在7月正式提交美股IPO文件成为该月最受媒体关注的事件。

  “造车新势力”因“智能化、电动化、网络化、共享化”为发展方向,备受敢于尝新的青年群体的青睐。同时,国家采用购买新能源汽车给予补贴的方式鼓励消费者购买,降低了青年群体的尝新成本,在与传统车企竞争时更有优势。

  但是,这一优势或将不再存在。7月,国家宣布将不再为30万元以上的新能源车辆提供补贴,以统一零售价为32.8万元的理想汽车ONE为例,不可再享受新能源汽车补贴,但理想汽车火速发布通知,表示将为购车用户承担8500元的补贴差价。

  这是不是政策变动下无可奈何的选择?毫无疑问,互联网汽车与传统车相比的价格优势逐渐降低,行业内还远未到打价格战的地步。目前来看,提高产能保证供应仍是互联网汽车品牌所面临的第一考验。

  互联网汽车赛道里的领跑选手已经获得了资本市场的认可。8月6日,仅用了19天,理想就在美国纳斯达克挂牌上市,首日大涨43.43%,市值首日达到139亿美元,约合人民币974亿元。创始人李想拥有理想汽车21.0%的股份,身价超200亿元人民币。

  这意味着,理想不仅成为继蔚来汽车之后第二个中国自主品牌新能源汽车,而且一上市就成为“千亿级别”的新势力车企。

  造车难,造互联网汽车更难,从当年贾跃亭造FF车过程即可看出其难度。

  早在2014年,时任乐视集团董事长兼CEO的贾跃亭就宣布要打造最好的互联网智能电动汽车,但由于其他原因导致申请个人破产,负债累累。他后将全部精力研发FF汽车,但是任何一款汽车都需要经历设计、研发、测试、生产等多个步骤,这需要的不仅是大量资金的支持,更需要人力资源还有研发能力、创新能力等诸多要素同步“加持”。贾跃亭的FF汽车前后融资了28亿美元,企图靠资本运作来造车,但是缺乏关键的研发人才、创新能力、技术沉淀,车辆交付一拖再拖,

  即便上市了,理想汽车也还算不上真正成功。据中国汽车工业联合会发布的数据显示,理想汽车6月销量为1834,排名也在靠前位置。在理想汽车披露的招股书中,用了53页内容提示风险。

  或振奋或惨痛的故事给刚起步的互联网车企带来了一些启示:互联网造车的未来很美好,但如果没有扎实的技术、研发、人力的投入,也很难在市场上站稳脚跟。

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  张雯 中青报·中青网记者 陈璐 来源:中国青年报

【编辑:卞立群】

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责任编辑:尹悦

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